【总结】：车辙是沥青路面特有的一种损坏现象，它是在高温条件下车辆荷载长时间作用的结果，车辙经常发生在车轮经常碾压的轮迹带上，轮迹带逐渐产生下洼形变，并形成两条纵向的槽，即为车辙。壅包是指沥青面层因受车轮推挤而形成局部隆起的现象。在城市道路交叉口进口道处，因车辆频繁刹车、起步或停车等候，形成车辙、壅包等病害，如上图1~2所示。引起上述病害的原因是多方面的，比如沥青混合料的强度、压实度不足和道路交通条件等因素，因此在防治车辙、壅包的对策上，也应该采取具有针对性的综合措施（提高基层强度和刚度、优化沥青混合料设计、严控施工质量以及强化交通管理等）才能收到好的效果，如图3。